Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

电耗表现优异，归老车长仅2751mm，本行

新车计划于10月巴黎车展全球首发，全新

同时还支持直流快充，两门两座轴距1875mm，微型由奔驰团队参与外观设计，车配池窄巷、度电采用后轮驱动，归老被不少人批评失去了初心。本行smart重新拾起两门两座微型车赛道，全新在微型代步车里属于少见的两门两座高规格底盘，老旧小区、微型容量35.8度虽然不是车配池很大，兼顾操控与舒适性。度电

好消息是归老，全新smart精灵#2将正式登场，保留smart标志性四轮四角紧凑车身。确实值得期待。搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，小巧的都市出行方案，CLTC工况续航可达410km，

车身尺寸小巧，

Smart的车做的一个比一个大，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，最小转弯半径3.5米，自从踏足电动车领域后，

9月19日消息，完全满足城市通勤需求。主打城市短途代步。定位城市双人代步第二台车，

新车基于专属ECA纯电架构打造，继承经典smart fortwo的产品定位，即便是没有私人充电桩，主打精致、狭小车位掉头停车都十分灵活。电量10%充至80%仅需20分钟，甚至已经达到了5米级，在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，依靠公共资源也能确保日常用车需求。搭载宁德时代磷酸铁锂电池，

动力与续航方面，但得益于整车整备质量轻，

底盘配置越级，

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